螺旋輸送機設（shè）計的主（zhǔ）要目的（de）就是（shì）實現它的較大（dà）化輸送，保障它一直（zhí）處於較佳的輸送狀態，這樣生產的設備才具有價值性和可實（shí）施（shī）性。此設備（bèi）如何實現較佳狀態（tài）下的輸送和使用，是技術人員一（yī）直在探究的問題，也是用戶關心的問題。在以往的（de）設計和選擇中，常根據產量采用簡單的經驗公式求出轉速，這樣設計和選擇的設備並（bìng）不（bú）是在（zài）較佳轉速和較大輸送效率（lǜ）(即較佳輸送狀態)下工作，那麽如何使螺旋輸送機達到較佳狀態呢？

       1、物料運動與受力分（fèn）析

       在螺旋輸送機正常（cháng）輸送物料（liào）時，物料的牽連速度為物料所在螺旋體處圓周速（sù）度；物料的相對速度為物料沿葉片滑動的速（sù）度，方向（xiàng）沿螺旋葉片向上；物（wù）料的速度為與水平麵之夾角y稱為物料升角,可分為物料垂直向上方向速度和水平方向速度，其受力為：(1)重力（lì）mg；(2)葉片對物料的正（zhèng）反力Ⅳ；(3)葉片對物料的摩擦（cā）力（lì）；(4)機殼處物料的離心慣性力；(5)機殼對（duì）物料（liào）的支反力Ⅳ2；(6)機殼對物料的摩擦力F，方向與運動速（sù）度相反。

       2、較佳輸送狀態參數

       較（jiào）佳輸送狀態參數主（zhǔ）要包括較（jiào）大輸（shū）送效率和較佳轉（zhuǎn）速。由牽連速度與轉（zhuǎn）速的關係得螺旋的轉速為當物料升角（jiǎo）等於0時即為臨界轉速。機械效率為有效功率與軸功率之比，經推導可得（dé）當輸送機結構確定後，輸送效率、轉速隻與物料升（shēng）角有關。較大輸送效率的（de）物料升角為果，即佳轉速和較大輸送效率。